Pokud jde o vybudování spolehlivého, odolného a vysoce výkonného běžeckého povrchu, jsou pryžové běžecké dráhy nejlepší volbou pro školy, stadiony a sportovní tréninková zařízení. Úspěch projektu s pryžovou dráhou však do značné míry závisí na správné instalaci.
Ve společnosti NWT SPORTS se specializujeme na vysoce kvalitní prefabrikované systémy pryžových běžeckých drah a poskytujeme odbornou instalační podporu pro zajištění dlouhodobého výkonu. V této příručce vás provedeme celým procesem instalace pryžové dráhy – od přípravy podkladu až po finální povrchovou úpravu.
1. Vyhodnocení a plánování lokality
Před zahájením jakékoli fyzické práce je nezbytná důkladná prohlídka a plánování místa.
· Topografický průzkum:Analyzujte úrovně terénu, odvodnění a přirozené svahy.
· Analýza půdy:Zajistěte stabilitu půdy pro podepření konstrukce koleje.
· Konstrukční aspekty:Určete rozměry dráhy (obvykle standardně 400 m), počet drah a typ využití (tréninková vs. soutěžní).
Dobře naplánované uspořádání snižuje problémy s dlouhodobou údržbou a optimalizuje sportovní výkon.
2. Konstrukce podkladu
Stabilní podklad je klíčový pro strukturální integritu koleje a hospodaření s vodou.
· Výkop:Vykopejte do požadované hloubky (obvykle 30–50 cm).
· Zhutnění:Zhutněte podloží na alespoň 95 % modifikované Proctorovy hustoty.
· Geotextilie:Často se používá k zabránění smíchání podkladových a základních materiálů.
· Vrstva drceného kamene:Obvykle má tloušťku 15–20 cm, což zajišťuje odvodnění a oporu zátěže.
Správný podklad zabraňuje praskání, usazování a zamokření v průběhu času.
3. Podkladová asfaltová vrstva
Precizně položená asfaltová vrstva poskytuje hladký a pevný podklad pro pryžový povrch.
· Kurz pořadače:První vrstva horké asfaltové směsi (obvykle o tloušťce 4–6 cm).
· Obrusná vrstva:Druhá asfaltová vrstva pro zajištění rovnosti a jednotnosti.
· Návrh svahu:Typický boční sklon 0,5–1 % pro odtok vody.
· Laserové třídění:Používá se k přesnému vyrovnání povrchu, aby se zabránilo nerovnostem.
Asfalt musí být před zahájením instalace pryžového povrchu zcela vyzrálý (7–10 dní).
4. Instalace gumového povrchu dráhy
V závislosti na typu kolejnice existují dva hlavní způsoby instalace:
A. Prefabrikovaná gumová dráha (doporučeno společností NWT SPORTS)
· Materiál:Továrensky vyráběné kompozitní role z EPDM a pryže s konzistentní tloušťkou a výkonem.
· Přilnavost:Povrch je spojen s asfaltem vysokopevnostním polyuretanovým lepidlem.
· Sešívání:Spoje mezi rolemi jsou pečlivě zarovnány a utěsněny.
· Značení čar:Po úplném slepení a vytvrzení kolejiště se čáry natřou odolnou barvou na bázi polyuretanu.
· Výhody:Rychlejší instalace, lepší kontrola kvality, konzistentní výkon povrchu.
B. Pryžový pás litý na místě
· Základní vrstva:SBR pryžové granule smíchané s pojivem a nasypané na místě.
· Vrchní vrstva:EPDM granule nanášené nástřikem nebo sendvičovým systémem.
· Doba vytvrzování:Liší se v závislosti na teplotě a vlhkosti.
Poznámka: Systémy instalované na místě vyžadují přísnou kontrolu počasí a zkušené techniky.
5. Vyznačení čar a závěrečné kontroly
Po úplné instalaci a vytvrzení pryžového povrchu:
· Značení čar:Přesné měření a malování čar drah, startovních/cílových bodů, značení překážek atd.
· Zkoušky tření a tlumení nárazů:Zajistit dodržování mezinárodních standardů (např. IAAF/Světové atletiky).
· Zkouška odvodnění:Ověřte správný sklon a absenci kaluží vody.
· Závěrečná kontrola:Kontroly kvality před předáním.
6. Tipy pro údržbu pro dlouhodobý výkon
·Pravidelné čištění odstraňujte prach, listí a nečistoty.
·Vyhněte se přístupu vozidel nebo tahání ostrých předmětů.
·Okamžitě opravte jakékoli poškození povrchu nebo opotřebení hran.
·Přelakování čar jízdních pruhů každé několik let pro zachování viditelnosti.
Při správné péči mohou gumové běžecké dráhy NWT SPORTS vydržet 10–15+ let s minimální údržbou.
Kontaktujte nás
Jste připraveni začít s projektem běžecké dráhy?
Contact us at [info@nwtsports.com] or visit [www.nwtsports.com] for a custom quote and free consultation.
Čas zveřejnění: 11. července 2025