Novinky - Pochopení rozměrů dráhy a výhod pogumovaných oválných ploch pro sportovní výkon

Atletické dráhy hrají klíčovou roli v široké škále sportů a fyzických aktivit. Ať už se jedná o profesionální soutěže nebo komunitní akce, design a povrchový materiál dráhy přímo ovlivňují výkon, bezpečnost a trvanlivost. V tomto článku se ponoříme do standardních rozměrů atletické dráhy a prozkoumáme vlastnosti…pogumovaná oválná dráhaa zdůrazňují důležitost správného návrhu dráh pro zajištění optimálních podmínek pro sportovce. Všechna tato témata jsou ústředním bodem naší odbornosti v NWT Sports, kde se specializujeme na vytváření povrchů drah prémiové kvality.

Kolik metrů má trať?

Častá otázka, kterou v NWT Sports dostáváme, zní: „Kolik metrů má trať„Standardní běžecká dráha používaná ve většině atletických soutěží, včetně olympijských her, měří 400 metrů na délku. Tato vzdálenost se měří podél nejvnitřnějšího pruhu dráhy a sleduje její eliptický tvar. Standardní dráha se skládá ze dvou rovnoběžných rovných úseků spojených dvěma půlkruhovými zatáčkami.

Pochopení přesné délky tratě je zásadní jak pro sportovce, tak pro trenéry, protože přímo ovlivňuje plánování a tempo tréninků. Například čas běžce na standardní 400metrové trati se bude lišit od času na kratší nebo delší trati. V NWT Sports zajišťujeme, aby všechny tratě, které navrhujeme, splňovaly nezbytné mezinárodní předpisy, abychom sportovcům poskytli co nejlepší tréninkové a soutěžní prostředí.

Pogumované ovály dráhy: Co to je a proč si je vybrat?

Pokud jde o povrchy dráh, pogumovaný ovál je jednou z nejoblíbenějších voleb v moderní atletice. Tyto dráhy jsou známé svými hladkými vlastnostmi tlumícími nárazy, což z nich dělá lepší volbu ve srovnání s tradičními asfaltovými nebo štěrkovými dráhami.

Pogumované ovály dráhy jsou vyrobeny ze směsi syntetického kaučuku a polyuretanu, což vede k vysoce odolnému a povětrnostním vlivům odolnému povrchu. Pogumovaný povrch poskytuje sportovcům optimální trakci, snižuje riziko zranění tlumením nárazů a zlepšuje celkový výkon. Ať už sprintují nebo běhají na dlouhé tratě, sportovci těží z tlumícího efektu, který snižuje zátěž kloubů a svalů.

Ve společnosti NWT Sports se specializujeme na stavbu vysoce kvalitních pogumovaných oválných drah pro různá místa, včetně sportovišť, škol a veřejných parků. Naše dráhy jsou konstruovány tak, aby splňovaly jak mezinárodní standardy, tak specifické potřeby klientů, což zajišťuje, že každá dráha je bezpečná, odolná a připravená pro vysoce výkonné použití.

Co je standardní atletická dráha?

Standardní atletická dráha je definována specifickými rozměry a pokyny stanovenými řídícími orgány, jako je Mezinárodní asociace atletických federací (IAAF). Typická dráha, jak již bylo zmíněno, je 400 metrů dlouhá a má 8 až 9 drah, každá o šířce 1,22 metru. Rovné úseky dráhy jsou dlouhé 84,39 metru, zatímco zakřivené úseky tvoří zbytek vzdálenosti.

Kromě běžeckých drah zahrnuje standardní atletická dráha také plochy pro disciplíny v terénu, jako je skok daleký, skok do výšky a skok o tyči. Tyto disciplíny vyžadují vyhrazené zóny a zařízení v blízkosti dráhy.

V NWT Sports se nezaměřujeme jen na vytváření vysoce výkonných běžeckých povrchů, ale také na zajištění toho, aby každý prvek standardní atletické dráhy byl navržen pro maximální funkčnost. Ať už se jedná o školy, profesionální stadiony nebo veřejná zařízení, naše dráhy jsou navrženy tak, aby nabízely vynikající výkon za všech povětrnostních podmínek.

Barevná karta prefabrikovaných gumových běžeckých drah

Dráhy: Důležitost designu a uspořádání

Atletické dráhy jsou nezbytnou součástí každé atletické dráhy a jejich konstrukce může významně ovlivnit výsledky závodů a efektivitu tréninku. Každá dráha na standardní dráze má specifickou šířku a pro soutěže jsou sportovci obvykle přiděleni k jedné dráze, v níž běží svůj závod. Dráhy jsou číslovány zevnitř ven, přičemž nejvnitřnější dráha je díky eliptické konstrukci dráhy nejkratší.

Aby byla zajištěna férovost v závodech, používají se ve sprintech, kde sportovci musí běžet v zatáčkách, střídavě rozložené startovní čáry. To kompenzuje delší vzdálenost ve vnějších drahách a umožňuje všem sportovcům uběhnout stejnou vzdálenost.

Správné značení drah a vysoce kvalitní povrch jsou nezbytné pro snížení rizika zranění a pro zajištění jasné cesty pro sportovce. Společnost NWT Sports se pyšní tím, že naše běžecké dráhy jsou navrženy tak, aby splňovaly nejvyšší standardy přesnosti a bezpečnosti. K značení drah používáme odolné a otěruvzdorné materiály, které zajišťují, že zůstanou viditelné a spolehlivé i po delším používání.

Výhody výběru NWT Sports pro stavbu vaší dráhy

Ve společnosti NWT Sports chápeme důležitost přesnosti, kvality a odolnosti při stavbě drah. Ať už potřebujete pogumovanou oválnou dráhu pro vysoce výkonný sportovní komplex nebo standardní atletickou dráhu pro školu, náš tým se věnuje poskytování špičkových řešení. Zde je několik důvodů, proč je NWT Sports lídrem ve stavbě drah:

1. Řešení na míru:Každý projekt přizpůsobujeme specifickým potřebám našich klientů a zajišťujeme, aby návrh dráhy splňoval jak regulační normy, tak i jedinečné požadavky daného místa konání.

2. Prémiové materiály:Naše pogumované pásy jsou vyrobeny z nejkvalitnějších materiálů, které zajišťují dlouhou životnost, bezpečnost a výkon za různých povětrnostních podmínek.

3. Odborná instalace:Díky dlouholetým zkušenostem náš instalační tým zaručuje, že vaše kolejiště bude připraveno k použití včas a v rámci rozpočtu, bez kompromisů v kvalitě.

4. Udržitelnost:Zavazujeme se k ekologickým postupům. Naše materiály jsou vybírány nejen pro jejich výkon, ale také pro jejich minimální dopad na životní prostředí.

Závěr

Ať už vás zajímá, „kolik metrů má kolej“, nebo vás zajímá stavbapogumovaná oválná dráhaPochopení rozměrů, materiálů a designu dráhy je klíčové pro její úspěch. V NWT Sports máme dlouholeté zkušenosti s tvorbou špičkovýchstandardní atletické dráhya kolejové dráhy které splňují nejvyšší standardy kvality a bezpečnosti. Naše dráhy jsou postaveny tak, aby zvyšovaly sportovní výkon a zároveň zajišťovaly dlouhodobou odolnost a minimální údržbu.

Pro více informací o tom, jak vám NWT Sports může pomoci s výstavbou vaší dráhy, nebo pro získání cenové nabídky na váš další projekt nás kontaktujte ještě dnes.

Detaily prefabrikované gumové běžecké dráhy

Vrstva odolná proti opotřebení

Tloušťka: 4 mm ± 1 mm

Struktura voštinového airbagu

Přibližně 8400 perforací na metr čtvereční

Elastická základní vrstva

Tloušťka: 9 mm ± 1 mm

Instalace prefabrikované pryžové běžecké dráhy

1. Podklad by měl být dostatečně hladký a bez písku. Provede se jeho obroušení a vyrovnání. Ujistěte se, že odchylka nepřesahuje ± 3 mm při měření 2m pravítkem.

4. Po doručení materiálu na místo je nutné předem vybrat vhodné místo pro jeho umístění, aby se usnadnila další přeprava.

7. K vyčištění povrchu podkladu použijte fén. Oškrábaná oblast musí být zbavena kamenů, oleje a dalších nečistot, které by mohly ovlivnit přilnavost.

10. Po položení každých 2–3 linií by se měla provést měření a kontroly s ohledem na konstrukční linii a materiálové podmínky a podélné spoje svinutých materiálů by měly být vždy na konstrukční linii.

2. K utěsnění povrchu základu a utěsnění mezer v asfaltovém betonu použijte lepidlo na bázi polyuretanu. Pro vyplnění nízkých ploch použijte lepidlo nebo základní materiál na vodní bázi.

5. Podle každodenního využití stavby jsou příchozí svinuté materiály uspořádány v odpovídajících oblastech a role jsou rozprostřeny na povrchu základu.

8. Po seškrábnutí a nanesení lepidla lze srolovanou gumovou dráhu rozložit podle konstrukční linie dlažby a rozhraní se pomalu sroluje a vytlačuje, aby se spojilo.

11. Po upevnění celé role se provede příčné řezání spojů na překrývající se části, která zůstala po položení role. Ujistěte se, že je na obou stranách příčných spojů dostatek lepidla.

3. Na opraveném základovém povrchu vyznačte teodolitem a ocelovým pravítkem linii konstrukce dlažby z válcovaného materiálu, která slouží jako indikační linie pro pojezdovou kolej.

6. Lepidlo s připravenými složkami musí být důkladně promíchané. Při míchání použijte speciální míchací lopatku. Doba míchání by neměla být kratší než 3 minuty.

9. Na povrchu lepené cívky použijte speciální přítlačnou lištu k jejímu zploštění, abyste odstranili vzduchové bubliny, které zůstaly během procesu lepení mezi cívkou a základem.

12. Po ověření přesnosti bodů nastříkejte čáry běžecké dráhy profesionálním značkovacím strojem. Dodržujte přesné body pro nastříkání. Nakreslené bílé čáry by měly být jasné a ostré, rovnoměrně silné.

Čas zveřejnění: 14. září 2024